幫TA選 大學(xué)老師與福特領(lǐng)界的投緣之旅

　　通過林老師的言語和表情，能夠看出他對于領(lǐng)界的第一印象很是不錯，不過作為一名實用主義者，林老師更關(guān)心領(lǐng)界內(nèi)部的實用性和功能。在體驗之前，我問過林老師對于領(lǐng)界配置的期望值，他告訴我說，同事們的同價位合資品牌SUV的配置都很一般，估計領(lǐng)界的也就跟他們的水平差不多吧，畢竟16萬的價格，我不會奢求太多。

坐進車內(nèi)的林老師突然間頓了幾秒鐘，我心想，難道林老師對領(lǐng)界的內(nèi)飾不滿意嗎？正當(dāng)我犯嘀咕的時候，林老師突然來了一句：“這車真的只要16萬？”從他質(zhì)疑的眼神中我明白了，并不是林老師不喜歡，而是領(lǐng)界給了他一個更大的驚喜。

盡管并不是實木的材料，但是領(lǐng)界上的木紋飾板不論是造型還是觸感都顯得非常高級，為原本就科技感十足的座艙又增添了幾分豪華感，這樣的設(shè)計令林老師愛不釋手。

領(lǐng)界帶給林老師的第一個驚喜，10.25英寸的全液晶儀表盤，擁有多種主題可以選擇，顯示效果清晰且細膩，油耗、多媒體、導(dǎo)航地圖等關(guān)于行車的幾乎所有信息都可以在上面呈現(xiàn)出來。

領(lǐng)界帶給林老師的第二個驚喜，10.1英寸的中控彩色大屏，內(nèi)置的功能非常豐富，觸控的感覺也非常流暢，UI界面的美化同樣很到位。

除了可以通過觸摸的方式操作以外，還可以通過位于擋桿后方的多媒體操作旋鈕和按鍵去控制車機系統(tǒng)，這對于行駛過程中的盲操作有很大幫助。

林老師說他之前體驗過同事車上的車載導(dǎo)航，感覺并不好用，還是手機上的地圖方便，簡單易用。

可當(dāng)林老師點開領(lǐng)界上的導(dǎo)航功能后，他說看起來為什么有種十分熟悉的感覺，沒錯，領(lǐng)界上搭載的就是高德地圖，除了針對性的優(yōu)化之外，這套高德的車機版導(dǎo)航與我們平時使用最多的手機版導(dǎo)航并無二致，例如實時路況等功能該有的全部都有，極容易上手，免去了額外購買手機支架的煩惱。

領(lǐng)界帶給林老師的第三個驚喜，清晰度異常高的3D全息360°倒車影像，在林老師的印象中，這樣的配置只有在五六十萬的豪華車上才會出現(xiàn)，有了它可以大大提高日常行車和泊車的安全性與便利性。

領(lǐng)界帶給林老師的第四個驚喜，飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，它可以識別自然語音，開車的過程中不需要動手，只要通過與車對話就能夠完成對于導(dǎo)航、空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)以及天窗等功能的控制。

林老師拿導(dǎo)航試了一下，他告訴領(lǐng)界他想要尋找附近停車的地方，于是導(dǎo)航系統(tǒng)給出了距離最近的停車場供林老師選擇，只需說出第幾個選項，車輛便可自動完成導(dǎo)航線路的規(guī)劃。

原本林老師以為擋桿前方只是一個普通的儲物槽，可當(dāng)他定睛觀察之后馬上說道：“咦，這個標識不是代表無線充電嗎？難道說這臺領(lǐng)界還有手機無線充電功能？”我笑著對他的疑問做出了肯定的答復(fù)。

還沒等我把領(lǐng)界前排豐富的功能介紹完，林老師已經(jīng)迫不及待地去體驗后排空間和乘坐感受了，通過林老師愜意的表情能夠看出，他對于領(lǐng)界的后排很滿意。在客觀數(shù)據(jù)方面，領(lǐng)界也的確憑借著2716mm的越級軸距，讓它在面對其它競爭對手時，多了幾分空間上的底氣。